GoFast 700C DT Swiss 350 moyeu frein à disque 25 mm largeur 38 mm profondeur carbone route vélo roues
Caractéristique du produit
spécification
Numéro d'article : | WH-RX38S-DS |
Système de freinage: | Frein à disque |
Vélo applicable : | Vélos de route |
Apparence: | UD/3K/12K |
Finition: | Mat/brillant |
Matériel: | Fibre de carbone complète (Toray T700 et T800) |
Trou de rayon : | 20H 24H |
Largeur de jante: | 25mm |
Profondeur de jante : | 38mm |
Jante ERD : | 567mm |
Taper: | Tubeless |
Poids de la paire de roues : | 1545±15g |
Centre: | DT Suisse 350 |
Rayons : | Radiographie Sapim |
Poids maximal du cycliste : | 110 kg |
guerreanty : | 2 anss |
Géométrie de la jante
Hubs
Tubeless LégerInformations sur les roues de route en carbone
Modèle | Jante | Type de jante | Largeur de jante | Profondeur de jante | Centre | Rayons | Poids(±3%) |
WH-RX30S-DS | RX30S | Sans chambre à air | 25mm | 30mm | DT Suisse 350 | Radiographie Sapim | 1450g |
WH-RX35S-DS | RX35S | 35mm | Radiographie Sapim | 1470g | |||
WH-RX38S-DS | RX38S | 38mm | Radiographie Sapim | 1500g | |||
WH-RX45S-DS | RX45S | 45mm | Radiographie Sapim | 1550g | |||
WH-RX50S-DS | RX50S | 50mm | Radiographie Sapim | 1580g | |||
WH-RX55S-DS | RX55S | 55mm | Radiographie Sapim | 1640g | |||
WH-RX60S-DS | RX60S | 60mm | Radiographie Sapim | 1680g | |||
WH-RX88S-DS | RX88S | 88mm | Radiographie Sapim | 2020g | |||
WH-RX30L-DS | RX30L | 28mm | 30mm | Radiographie Sapim | 1460g | ||
WH-RX35L-DS | RX35L | 35mm | Radiographie Sapim | 1480g | |||
WH-RX40L-DS | RX40L | 40mm | Radiographie Sapim | 1500g | |||
WH-RX45L-DS | RX45L | 45mm | Radiographie Sapim | 1520g | |||
WH-RX55L-DS | RX55L | 55mm | Radiographie Sapim | 1640g | |||
WH-RX60L-DS | RX60L | 60mm | Radiographie Sapim | 1700g |
Présentation du WH-RX38S-DS
Processus de fabrication:
Les jantes en carbone sont fabriquées en une seule pièce moulée, chaque jante est constituée d'une seule pièce de fibre de carbone longue, sans plis, pour que la résistance de la jante soit la plus forte. Et nous utilisons un processus unique pour retirer la vessie d'air du trou de valve afin que la jante n'ait pas à être rapiécée comme l'utilisent les fabricants traditionnels.
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Contrôle qualité à 100 % :
DCH effectue un contrôle qualité à 100 % et l'enregistre dans la base de données. Chaque jante en fibre de carbone a un numéro d'identification unique, ce qui nous permet de fournir des produits de la plus haute qualité et de suivre chaque jante pour assurer le meilleur service après-vente.
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