Panneau "sandwich" ignifuge de laine de roche pour le système de toit en métal
Présentation du produit
Afin de répondre aux exigences plus élevées en matière de résistance au feu des bâtiments, Wiskind a lancé le panneau de toiture sandwich en laine de roche de haute qualité . Le produit utilise de la laine de roche imperméable de haute qualité comme matériau de base. Grâce au durcissement à double piste de très longue précision, le produit est excellent en termes de prévention des incendies, d'isolation thermique, de réduction du bruit et de protection de l'environnement.
Paramètres du produit
Marque de tôles d'acier : |
Acier Bao, acier Yieh Phui, acier Ma, acier BHP. |
Peinture de tôles d'acier : |
PVDF, SMP, HDP, PE ; La peinture supérieure doit être supérieure à 25 μm. |
Couche galvanisée de plaques d'acier : |
Plaque extérieure : 55 % d'Aluzinc au-dessus de 100 g/m³ ou revêtement de zinc au-dessus de 150 g/m³ ; Plaque intérieure : 55 % d'Aluzinc au-dessus de 70g/m³ ou revêtement de zinc au-dessus de 100g/m³. |
Épaisseur des plaques d'acier : |
0,4 mm-0,6 mm. |
Épaisseur du noyau : |
50 mm/75 mm/100 mm/120 mm/150 mm. |
Densité du noyau : |
90/100/120kg/m³ |
Largeur efficace : |
950 mm |
Longueur du panneau : |
Selon la demande des clients |
Description des performances
1. Prévention des incendies : laine de roche imperméable de haute qualité et performances ignifuges de classe A.
2. Isolation thermique : le faible coefficient de conductivité thermique et l'excellente conception des nœuds garantissent les performances d'étanchéité et l'effet d'isolation thermique.
3. Isolation acoustique : l'effet d'absorption acoustique est bon. Le facteur de réduction sonore n'est pas inférieur à 30 dB. Il peut réduire efficacement les interférences du bruit extérieur.
4. Beau design : couleur vive et apparence attrayante, il n'est pas nécessaire de réaliser l'ornement extérieur. Le panneau adopte une conception de nœud à vis cachée et présente des effets de panneau diversifiés.
5. Installation pratique : facile, flexible et rapide. Par rapport à la construction civile, elle peut réduire la durée de construction de plus de 40 %.