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  • Câble pour automobile à énergie nouvelle

    Température nominale : 105/70/90 degrés Tension nominale : 150 VLe conducteur est un isolant FEP étamé en cuivre étamé de 0,2 mm2 à 6 mm2, conforme à la norme environnementale ROHS en PVC, conforme à la norme environnementale ROHS et passe le test de flamme ULVW-1.Épaisseur d'isolant uniforme pour faciliter le dénudage et la coupe.Uaed pour câble de moteur électrique. Ce câble est déjà utilisé sur les véhicules JAC, YUTONG, CHERY. Il peut déjà être utilisé dans les véhicules électriques, à carburant et hybrides.

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  • Nouveau câble d'énergie pour automobile électrique

    Notre câble pour véhicule à énergie nouvelle est déjà utilisé dans la plupart des marques comme JAC.Chery, YUTONG.La spécification simple de notre câble comme suit :Température nominale : 150℃Tension nominale :AC1000V/DC 1500VNorme de référence : QC/T1037Notre câble avec plume de douceur, résistance aux hautes et basses températures, résistance à l'huile, résistance aux acides et aux alcalis.

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  • Nouvelle énergie automobile câble CN HF-EV/XLPO

    Température nominale : 105℃/70℃/90℃Tension nominale : 150 vLe conducteur est une isolation FEP en fil de cuivre étamé de 0,2 mm2 à 6 mm2, conforme à la norme environnementale ROHS en matière de revêtement en PVC, conforme à la norme environnementale ROHS passe le test de flamme ULVW-1.Isolation uniforme pour assurer un dénudage et une coupe faciles. Utilisé pour le câble de moteur électrique.

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