L'aimant permanent utilise de l'acier magnétique NdFeB (néodyme fer bore) à haute résistance, un produit à haute énergie magnétique et une coercivité de l'acier magnétique NdFeB, ce qui fait que le moteur à aimant permanent de terre rare a une petite taille, un poids léger, un haut débit, un bon caractère, etc., une série d'avantages.