Article du produit : jante asymétrique de vélo de trail de 37 mm de large, 27,5 pouces, sans crochet, tubeless prête

Cette jante en carbone de 27,5 pouces avec un profil décalé asymétrique de 3,5 mm , un entraînement équilibré à profil asymétrique unique et une tension de rayon côté non entraînement pour créer une roue de VTT plus durable et plus durable. La largeur de jante plus large de 37 mm à l'extérieur et de 30,6 mm à l'intérieur peut s'adapter aux pneus de VTT de 2,3 à 2,6 pouces (recommandés).

Spécifications de la jante :

Article:	ASD737TR	Utiliser:	Sentier, XC
Type de jante :	27,5" / 650b sans crochet	Matériel:	Fibre de carbone Toray T700 et T800
Prêt pour le tubeless :	Oui	Poids:	400g±15
Largeur externe/interne :	37 mm / 30,6 mm	DER :	558mm
Profondeur:	24,5 mm	Finition:	Mat, brillant
Limite de poids:	115kg	Tisser:	UD, 3k, 6k, sergé 3k, marbre
Nombre de trous de rayons :	16 - 36	Diamètre du trou d'assemblage :	8,5 mm
Diamètre du trou de rayon :	4,5 mm/2,5 mm ou personnalisé	Diamètre du trou de valve :	6,5 mm
Compenser:	3,5 mm (asymétrique)	Type de frein :	Frein à disque
Tension maximale des rayons :	140 kgf (recommandé 110 ~ 130 kgf)	Pression maximale des pneus :	60 psi / 4,1 bars
Taille des pneus :	2,3" ~ 2,6" (recommandé)	Pression minimale des pneus :	25psi / 1,75bar - en savoir plus
Décalcomanie :	Personnalisé	Standard:	Norme EN

Caractéristiques:

• Le profil de jante asymétrique unique de 3,5 mm équilibre la tension des rayons côté entraînement et côté non entraînement pour créer des roues de VTT plus durables.

• Construction résistante aux chocs. Les jantes en carbone comportent une couche de matériau composite qui augmente la résistance aux chocs et aide à répartir l'énergie et les chocs des impacts sur la jante.

• Jante super légère construite en fibre de carbone Toray T700 et T800 de qualité supérieure, meilleur rapport résistance/poids sans aucune dépense épargnée.

• Technologie à paroi lisse. Pas de préimprégné plié pendant le durcissement, lissez la paroi intérieure et extérieure du bord pour réduire les problèmes potentiels de qualité.

• Renfort de bande de carbone. Utilisez une bande de carbone unique pour renforcer la tension des rayons, stabiliser la structure de la jante et réduire le poids de la jante.

  
  

• Construction sans crochet. La construction sans crochets facilite non seulement le montage des pneus, mais garantit également un rebord de jante plus stable, car les fibres de carbone peuvent être placées partout.

• Prêt pour les tubes. La conception Beadlock permet aux jantes d'obtenir une meilleure configuration des pneus tubeless et une meilleure étanchéité, ce qui donne des roues en carbone plus légères.
  

• Les trous de rayon inclinés permettent à l'écrou de tirer directement dans l'alignement du rayon pour réduire le stress, ce qui entraîne moins de rayons et d'écrous cassés.