La turbine de pompe à eau 901023 remplace MERCURY 47-16154-3, Nisan/Tohatsu 369-65021-1 et s'adapte à 3.3, 5, 5.

Nous proposons une large sélection de lames et de pinces coupantes latérales fabriquées à partir de plusieurs nuances d'acier à haute teneur en carbone et en bore.

Nouveau turbocompresseur RHF4H VIDA turbo pour Isuzu D-MAX 2.5L TD avec moteur 4JA1-L Vente en gros.

La qualité OEM/ODM assure le même niveau d'excellence que la marque du fabricant mais sans le choc de l'autocollant.

Les pneus hors route LUAN 46/90R57 OTR sont appliqués pour l'équipement de transport lourd NTE 240 de 220 tonnes.HA162, HA368, HA569 différents modèles et composés sont disponibles pour diverses conditions d'exploitation.

Nous proposons à la fois le coulage et le forgeage de la dent de godet selon vos besoins. Si vous cassez un, compensez deux !

Thermostat haute performance80301005Pour Chrysler, Dodge, Plymouth V8 de 1955 à 1978.

Des pneus Deep Tread 46/90R57 spécialisés hors route sont appliquéspour camions de transport UNIT RIG MT4400AC. HA162, HA368, HA569 différents modèles et composés sont disponibles pour diverses conditions d'exploitation.

Meilleurs pneus radiaux OTR E4 Specialty Earthmover 40.00R57Le HA162 possède des performances de freinage et une résistance aux coupures imbattables grâce à ses rainures profondes et à la conception de ses énormes blocs de bande de roulement.

Meilleurs pneus 50/80R57 Giant Tubeless OTR pour charges lourdesHA162 se distingue par ses bonnes performances de freinage, coupé

Les gros pneus miniers 46 / 90R57 et les pneus de terrassement sont appliqués pourpour CAT 793F. HA162, HA368 HA569 différents modèles et composés sont disponibles pour diverses conditions d'exploitation.

Toyota Hilux, Prado, Fortuner 2.8L turbo CT16V turbocompresseur 17201-11080 de remplacement avec moteur 1GD-FTV, neuf en stock.

1. Assemblé avec des cellules PERC multi-barres omnibus, la configuration demi-cellule des modules offre les avantages d'une puissance de sortie plus élevée, réduit efficacement les coûts BOS ;2. La conception spéciale à demi-cellule réduit la perte d'énergie causée par les ombres, une meilleure performance anti-ombrage;3. Risques de point chaud inférieurs en raison de la disposition en demi-cellule, offre un niveau de sécurité supplémentaire ;Tension CC 4.1500V du système, réduisant le coût du côté système;5.Le réservoir de débordement est étanche avec des doubles couches, et la section transversale contient un cadre en aluminium crocheté, ce qui améliore la résistance à la charge mécanique de 10 % ;6. Passé le test de certification de charge de neige de 5400 Pa et de charge de vent de 2400 Pa ;

Assemblés avec des cellules PERC multi-barres omnibus, la configuration demi-cellule des modules offre les avantages d'une puissance de sortie plus élevée, de meilleures performances dépendant de la température, d'un effet d'ombrage réduit sur la génération d'énergie, d'un risque réduit de point chaud, ainsi que d'une tolérance accrue pour charge mécanique.

1996-2005 Turbocompresseur Renault GT1544S de rechange 700830-0001 turbo 700830-0003avec moteur F9Q, F8Q fabriqué par Refone, qui est la marque de premier rang dans l'industrie chinoise des turbocompresseurs.

1. Combine des cellules bifaciales PERC à haute efficacité avec une construction à double verre, qui peut convertir la lumière qui frappe l'arrière du module en électricité, générant jusqu'à 25 % d'énergie en plus ;2. La conception spéciale à demi-cellule réduit la perte d'énergie causée par les ombres, une meilleure performance anti-ombrage;3. Risques de point chaud inférieurs en raison de la disposition en demi-cellule, offre un niveau de sécurité supplémentaire ;4.Fire classe A certifié réduit le risque d'incendie ;5.La conception avec cadre rend le module adapté à diverses méthodes d'installation de support;6. Convient aux températures élevées, à l'humidité élevée, aux zones côtières, au désert, aux lacs et à d'autres environnements difficiles ;

Assemblés avec des cellules PERC multi-barres omnibus, la configuration en demi-cellule des modules offre les avantages d'une puissance de sortie plus élevée, de meilleures performances en fonction de la température, d'un effet d'ombrage réduit sur la génération d'énergie, d'un risque réduit de point chaud, ainsi que d'une tolérance accrue pour charge mécanique.

Il existe des boulons de chenille de classe 10.9, 12.9 et