Les systèmes de correction automatique du facteur de puissance/compensation de la puissance réactive moyenne tension sont utilisés partout où les moteurs fonctionnent encore directement sans électronique de puissance, ou d'autres consommateurs à faible cosφ inductif sollicitent le réseau avec de la puissance réactive en plus de leurs besoins en puissance active. L'approvisionnement local de cette puissance réactive au moyen de systèmes de compensation soulage le réseau d'alimentation et réduit les pertes.
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