-Profil avant 55mm arrière 65mm
-Moyeu à traction droite Powerway R35
-Surface de frein en basalte
-Pour vélo de route construit
Détails des roues avant en carbone de 55 mm et arrière de 65 mm , comme ci-dessous :
Modèle |
WU5565TL-PR35 | WU5565TL-PR35 |
Matériel |
Toray T700 |
Toray T800 |
Moyeux |
Moyeu DT350 | Moyeu DT350 |
Axe traversant |
QR100/130mm | QR100/130mm |
Poids du moyeu | 373 g/paire |
373 g/paire |
Modèle de jante |
Avant : WU55TL Arrière : WU65TL |
Avant : WU55TL-SL Arrière : WU65TL-SL |
Largeur extérieure/intérieure |
28/18mm | 28/18mm |
Profondeur (avant/arrière) |
Avant : 55 mm Arrière : 65 mm | Avant : 55 mm Arrière : 65 mm |
Type de jante |
Prêt pour les tubes | Prêt pour les tubes |
Surface de freinage |
Basalte | Basalte |
Poids de la jante |
Avant : 520+/-15g Arrière : 570+/-15g |
Recto : 460+/-15g Arrière : 490+/-15g |
DER |
533 | 509,5 |
Tisser |
UD/3K/12K/sergé | UD/3K/12K/sergé |
Finition |
Mat/Brillant | Mat/Brillant |
Rayons et mamelons | Pilier 1420 rayons avec écrou | Pilier 14 20 rayons avec écrou |
Trou de rayon |
20/24H | 20/24H |
Corps de cassette |
Shimano / Campag nolo | Shimano / Campagnolo |
Poids de l'essieu | 1655+/-20g | 1525+/-20g |
Tension maximale des rayons |
130 kgf | 130 kgf |
Pression maximale des pneus |
120 livres par pouce carré | 120 livres par pouce carré |
Poids maximum du cycliste |
125kg | 110kg |
Décalcomanies | Personnalisé | Personnalisé |
garantie |
2 ans | 2 ans |
Roues de route droites en carbone tubeless avant 55 mm arrière 65 mm WU5565TL-PR35, la plus basse à l'avant et la plus haute à l'arrière, il s'agit d'une méthode de personnalisation populaire des roues. Les roues peuvent fonctionner comme des roues de trail temporel et de triathlon, si vous avez suffisamment de barget, préparez plus de roues pour différents événements de course, c'est un bon choix. WU5565T-PR35 construit par le moyeu à traction droite Powerway R35, le poids du moyeu de 373 grammes par paire offre un bon avantage pour les roues. Le profil de 55 mm/65 mm est difficile à maintenir la vitesse comme vos roues à profil plus profond, mais c'est le premier choix lorsque vous courez à l'heure. trail ou balade en groupe.