Jantes Tubeless Ready en carbone de 30 mm avec surface de freinage rainurée

Sales Jantes Tubeless Ready en carbone de 30 mm avec surface de freinage rainurée

- T700 entièrement en carbone

- Jantes en carbone Tubeless Clincher Ready

- Piste de freinage : basalte, frein à disque, surface de freinage rainurée

- Poids : 425+/-15g

- DRE : 583 mm

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Les détails du produit  

Jantes en carbone de 30 mmDétails ci-dessous:



30mm carbon rims


Modèle

WU30TLWU30TL-SL

Matériel

Toray T700
Toray T800

Largeur de jante

27/18mm27/18mm

Profondeur de jante

30mm30mm

Tisser

UD/3K/12K/sergéUD/3K/12K/sergé

Finir

Mat/brillantMat/brillant

Type de jante

Prêt pour le tubelessPrêt pour le tubeless

Utilisation

Vélo de routeVélo de route

Système de freinage

Frein à disque / Frein sur janteFrein à disque / Frein sur jante

DRE

583583

Trous de rayon

24/28/32H24/28/32H

Poids de la jante

490+/-15g430+/-15g

Angle

+/-5°+/-5°

Tension maximale des rayons

130kgf130kgf

Pression maximale des pneus

120 psi120 psi

Poids maximum du cycliste

120Kg110 Kg
Taille des pneus25-38C25-38C
DécalcomaniesPersonnaliséPersonnalisé

garantie

2 années2 années


Jante en carbone tubeless ready de 30 mms WU30TL convient à la fois aux freins sur jantes et aux freins à disque. Plus facile pour l'escalade et les longues distances.surface de freinage rainurée, peut également l'appeler surface de frein de spéléologie laser. Les rainures font peu de mal sur le sec et aident beaucoup sur le mouillé. Pour la piste de freinage des rainures, je pense que c'est mieux pour certains pays, comme certains endroits très pluvieux ou humides. Mieux pour la réduction de la température des freins et le drainage.





Quelle tension de rayon dois-je utiliser ?

Bien que la tension maximale des rayons de nos jantes soit de 150 kgf, nous vous déconseillons de lacer vos
paire de roues si intense. Généralement, 3 de la tension de charge sont impliqués dans la construction de la roue.
Le confort de conduite et les performances sont censés être pris en compte lors du choix de la charge
tension.

A. Tension pour le transport



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