Détail rapide
Taper |
Vanne à vanne |
Taille |
16" |
Pression |
Classe600 |
Construction |
Bonnet boulonné, tige montante, OS&Y, cale flexible, siège métallique |
Connexion |
Bride RF |
Opération |
Boîte de vitesses |
Code de conception |
API600 |
Face à face |
ASME B16.10 |
Extrémité de bride |
ASME B16.5 |
Pression et température |
ASME B16.34 |
Essais et inspections |
API598 |
Matériau du corps |
A216 WCB |
Matériau de garniture |
Garniture 5 |
Écart de température |
-29 ℃ ~ + 425 ℃ |
Moyen |
Eau, pétrole et gaz |
Origine |
Chine |
Dimensions et matériau
Classe 600 | ||||||||||||||
NPS | dans | 2 | 2 1/2 | 3 | 4 | 6 | 8 | dix | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 |
DN | mm | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 |
L-L1 (RF-BW) |
dans | 11.5 | 13 | 14 | 17 | 22 | 26 | 31 | 33 | 35 | 39 | 43 | 47 | 55 |
mm | 292 | 330 | 356 | 432 | 559 | 660 | 787 | 838 | 889 | 991 | 1092 | 1194 | 1397 | |
L2 (RTJ) |
dans | 11.625 | 13.125 | 14.125 | 17.125 | 22.125 | 26.125 | 31.125 | 33.125 | 35.125 | 39.125 | 43.125 | 47.25 | 55.375 |
mm | 295 | 333 | 359 | 435 | 562 | 664 | 791 | 841 | 892 | 994 | 1095 | 1200 | 1407 | |
H (OUVERT) |
dans | 18.625 | 21h75 | 23.375 | 28 1/16 | 38 3/16 | 44 3/16 | 52.375 | 59 13/16 | 68.125 | 72.25 | 90.125 | 98 13/16 | 119 |
mm | 474 | 553 | 593 | 713 | 970 | 1122 | 1330 | 1519 | 1730 | 1835 | 2290 | 2510 | 3022 | |
W | dans | 9.875 | 9.875 | 11 13/16 | 13h75 | 19 16/11 | 22 1/16 | 28.375 | 24 | 24 | 24 | 24 | 30 | 30 |
mm | 250 | 250 | 300 | 350 | 500 | 560 | 720 | 610* | 610* | 610* | 610* | 760* | 760* | |
POIDS (kg) |
RF | 41 | 58 | 88 | 131 | 253 | 413 | 623 | 784 | 1288 | 1820 | 2150 | 2540 | 4080 |
PC | 35 | 50 | 68 | 104 | 208 | 328 | 496 | 637 | 1120 | 1448 | 1828 | 2201 | 3360 | |
*Un opérateur à engrenage manuel est recommandé |
Non | Nom de la pièce | Acier au carbone selon ASTM | Acier allié selon ASTM | Acier inoxydable selon ASTM | ||||||
WCB | LCB | WC6 | WC9 | C5 | CF8 | CF8M | CF3 | CF3M | ||
1 | Corps | A216 WCB | A350 LCB | A217 WC6 | A217 WC9 | A217C5 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M |
2 | Anneau de siège | A105 | A350LF2 | A182 F11 | A182 F22 | A182F5 | A182 F304 | A182 F316 | A182F304L | A182F316L |
3 | Coin | A216 WCB | A350 LCB | A217 WC6 | A217 WC9 | A217C5 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M |
4 | Tige | A182F6 | A182F6 | A182 F304 | A182 F304 | A182 F316 | A182F304L | A182F316L | ||
5 | Écrou de chapeau | A194 2H | A194 4 | A194 7 | A194 8 | |||||
6 | Boulon de capot | A193B7 | A320L7 | A193 B16 | A193B8 | |||||
7 | Joint | Graphite enroulé en spirale SS ou PTFE enroulé en spirale SS | ||||||||
8 | Bonnet | A216 WCB | A352 LCB | A217 WC6 | A217 WC9 | A217C5 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M |
9 | Bague de banquette arrière | A182F6 | A182F6 | A182 F304 | A182 F304 | A182 F316 | A182F304L | A182F316L | ||
dix | Garniture de tige | Graphite ou PTFE | ||||||||
11 | Lanterne | A182F6 | A182F6 | A182 F304 | A182 F304 | A182 F304 | A182 F304 | A182 F316 | A182F304L | A182F316L |
12 | Écrou de presse-étoupe | A194 2H | A194 8 | |||||||
13 | Boulon à œil de presse-étoupe | A193B7 | A193B8 | |||||||
14 | ÉPINGLE | Acier au carbone ou acier inoxydable | ||||||||
15 | Glande | A182F6 | A182 F304 | A182 F316 | A182F304L | A182F316L | ||||
16 | Bride de presse-étoupe | A216 WCB | A351 CF8 | |||||||
17 | Écrou de tige | A439 D2 ou B148-952A | ||||||||
18 | Mamelon | Acier au carbone ou acier inoxydable | ||||||||
19 | Écrou de retenue | Acier Carbone | ||||||||
20 | Volant | Fonte ductile ou acier au carbone | ||||||||
21 | Plaque signalétique | Acier inoxydable ou aluminium | ||||||||
22 | HWLecrou de blocage | Acier au carbone |